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汉堡套餐

im电竞官网平台“吃不起”的中式快餐卷向9块9?

浏览次数: 35 发布日期: 2024-04-13 02:33:12 来源:im电竞官网 作者:lm体育APP官方版下载

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  曾经点外卖非“西贝莜面村”“云海肴”“桂满陇”和“苏帮袁”不吃的精致同事,最近拎回来的午饭都是连锁品牌的快餐。

  连锁快餐品牌也上了好几次热搜:“城市上班族吐槽吃不起中式快餐”“工作餐支出或占收入的近三成”“月薪两万吃不起中式快餐”,字字句句里是大写的“贵”。

  而审时度势的快餐品牌也开始纷纷降价:“9.9元能吃饱,19.9元能吃好”的快餐竟然也逐渐出现在一二线城市里。

  降价最明显的,也是曾经吃一顿要40元左右的“轻奢”快餐品牌,比如西少爷、和府捞面和西贝旗下的新品牌贾国龙中国堡。

  5月起,人均35元+的肉夹馍品牌西少爷的经典套餐普降10元以上,北京、上海区域门店的“鸡骨浓汤酸辣粉”价格大俯冲,限时回归9.9元,紧接着这份福利就轮到了油泼面。25元四件套、12.9元随心配、18.75元三件套等促销活动也在其官方公号上接连推出,价格算是相当友好。

  人均价格高达40元以上的和府捞面,也在北京、上海、天津、杭州、福建等部分城市推出了“10元吃和府捞面”的午餐福利。贾国龙中国堡也放下了身段,单品红烧肉堡从26元降至19元。

  还有更多的中式快餐跟上了这波降价风潮。人均40元的喜家德水饺推出30元以内的酱骨和鲜蔬锅系列,主打一个吃饱吃好。小满手工粉推出了“9.9元羊毛卡”,还有各种0元小吃够大家薅羊毛。

  而三家北京连锁快餐和合谷、南城香和嘉和一品不约而同推出了“3元自助早餐”。它们的促销方式倒是大同小异,包括皮蛋粥、南瓜粥、豆浆、酸辣汤等在内单品无限畅饮。

  “餐饮行业卷得厉害,当其他商户普遍降价时,没降价的店铺客流量就会被别家‘卷’走。”资深餐饮人刘栗对有意思报告表示,大多数中式快餐品牌属于“降价”。

  从麦当劳肯德基的“随心选套餐”顺藤摸瓜,就知道必胜客会有买一送一,汉堡王有会员日优惠。而塔斯汀、华莱士也以更低的价格俘获了打工人的心,近年来高歌猛进,一路扩张。

  不少正餐品牌也在抖音、大众点评上推了“快餐化”的单人餐。如日料店的19.9元的咖喱鸡肉饭、新疆餐厅的22元大盘鸡拌面和烤串套餐等。甚至高冷洋气的便利店也在参与白领午餐的竞争。广州711便利店推出13.9元的面食四件套,罗森6元的乌冬面更是骨折价。

  主要驻扎在上海、广州和南京,人均价20元的中式连锁快餐品牌荔银肠粉的负责人何应斌告诉有意思报告,所谓“价格战”背后是一个经济问题。

  生意好的时候,客单价二三十元的快餐都大排长龙。而在人手有限、店面有限的情况下,商家会以提高客单价来让自家的盈利最大化。

  有意思报告了解到,荔银肠粉平均每家店在100平米左右,每天的客流量要达到500人才能保证不亏本。而这样的客流量,在周一到周五的工作日期间也经常难以实现。

  用便宜的套餐吸引消费者来店铺里吃饭,把自家品牌的“人气”聚拢起来后,再用低价产品带动主力产品的销量,也是餐饮界常用的经营方式。

  “从降价产品的品类看,3元早餐中的皮蛋粥、酸辣汤、小米粥等产品本身成本不高,也不算是品牌们的主营产品。况且吃早餐也不可能只喝粥,消费者还是要单独购买其他主食单品。”据刘栗分析,低价套餐负责“赚眼球”,随后能卖出利润更高的主力产品更是餐饮品牌的理想设定。

  在业内人士看来,低至9.9元的一顿饭,不仅意味着要争取那些有刚需的上班族,更要争取那些平时并不吃快餐的人。毕竟同样的价格在超市或菜市场只够买一斤青菜,买一顿荤素搭配的快餐远远比居家烹饪划算。

  艾媒咨询近年调查显示,43.7%的人吃一顿中式快餐预算20元以下,85.2% 的人可接受价格不超过30元。有业内人士表示,一旦超过30元,这顿饭就被消费者划入了“特色餐饮”的范畴,天天吃太奢侈。

  何应斌告诉有意思报告,自己经营的品牌荔银肠粉尚未卷入“价格战”,这是因为品牌的主打产品是岭南非遗小吃布拉肠粉,这种特色快餐的受众除了上班族之外,还有一些尝鲜打卡的消费者。

  据业内人士分析,并非降价就一定能获得更多的利润回报,相当一部分品牌是忍痛降价入局,“赔本赚吆喝”。

  以全国性或地域性连锁中式快餐老娘舅、老乡鸡、乡村基为例,它们近三年的平均净利率不到4%,与餐饮行业8%-12%存在差距。

  这考验的是品牌供应链及门店管理的能力。何应斌则用“一颗消灭一个敌人”来形容对成本的控制,比如是否能做到不浪费,再比如针对每年年末的鸡蛋涨价,是否能提前做好库存管理等等。

  “财力硬、毛利高、综合成本低的品牌,更有利于形成品牌盈利模式的良性循环。”在刘栗看来,一味比拼低价甚至会把品牌耗到灯枯油尽。

  在何应斌看来,理想的快餐生态应当拥有很宽的价格带,而无论价格高低,消费者都能享受到对应的品质和服务。“开奔驰的还是骑脚踏车的,都愿意来饱餐一顿,这才是快餐的竞争力。”

  在刘栗看来,中式快餐要靠规模去赢得市场。“除门店收入外,连锁快餐品牌的盈利很大部分还在于供应链端。客流量越大,越有利于品牌规模效应,从而利于品牌的加盟和扩张。”

  快餐本身就是餐饮界的风向标。当回归主流价格带成为消费者们对快餐的迫切需求,这意味着除了商务宴请等客单价较高的餐饮消费外,人们对其他餐饮类型的消费力也有所降低。

  对于餐饮行业来说,利润是“脂肪”,而现金流则是“血液”:脂肪变少人可以瘦一点,但血液始终要流动才能活下去。或许,先解决生存问题,才是快餐品牌们眼下的经营要义。


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